通常來說變頻器是搭配其它設(shè)備來運行的，但由于每個設(shè)備的運行中需求都是不同的，這里我們就需要對變頻器電容大小的問題進行選擇。以下是則是變頻器廠家的工作人員總結(jié)出的四個點
一、變頻器的額定電流偏低如上述，部分變頻器的額定電流小于同容量電動機的額定電流時，應(yīng)根據(jù)電動機的負載情況考慮選擇大一擋的變頻器。
二、電動機可能短時間過載者因為電動機所謂的“短時間”，是相對于發(fā)熱時間常數(shù)而言的。少則幾分鐘，多則幾十分鐘。而變頻器的過載能力，通常是150%，1min。與電動機相比，等于沒有過載能力。所以，如果電動機可能在短時間內(nèi)過載運行的話，容量應(yīng)加大。
三、對加、減速時間有特殊要求者電動機加速時間的長短是一個與慣性大小有關(guān)的相對概念。例如，加速時間為5s，相對于慣性較大(GD2大)的負載來說，可能太短;但相對于慣性較小(GD2小)的負載來說，有可能太長。
一般說來，對于需要在重載情況下起動和停機的負載，在下列情況下，應(yīng)考慮加大變頻器的容量：
(1)要求能夠快速起動和停機者;
(2)點動比較頻繁者。
四、有電流沖擊的負載：電機與負載間是通過離合器相結(jié)合的。通常是在電動機已經(jīng)旋轉(zhuǎn)起來的狀態(tài)下，由于離合器的結(jié)合，使負載也旋轉(zhuǎn)起來。顯然，在離合器剛結(jié)合的瞬間，電動機的轉(zhuǎn)速將下降，轉(zhuǎn)差增大，電流也增大，可能導(dǎo)致過電流保護動作。針對這種情況，應(yīng)加大變頻器的容量。
